Las fuerzas armadas: aviación
La aviación en la Primera Guerra Mundial fue un caso en sà mismo, ya que pertenecÃa, para varios contingentes, tanto a la armada como al ejército.
Los aviones de la Primera Guerra Mundial eran pequeños y no demasiado perfeccionados.
Sin embargo, tuvieron un gran papel en el conflicto ya que sirvieron: - para el reconocimiento - para favorecer la precisión del cañonazo: a través de evoluciones acordadas, los pilotos, que aún no tenÃan radios a bordo (a diferencia de la Segunda Guerra Mundial), comunicaron la precisión o la imprecisión del disparo - para atacar - para lanzar bombas pequeñas - para el combate aéreo - para derribar las bolas frenadas.
Estos globos con frenos, es decir, globos aerostáticos, se usaron para explorar y observar los movimientos del enemigo desde arriba (especialmente en áreas planas como la del frente occidental).
Las bolas también sirvieron para comunicar el resultado de los cañones y, con instrucciones dadas por teléfono, para permitir cualquier corrección de tiro.
En aquel entonces, los globos eran de hidrógeno y, por lo tanto, golpeados por los proyectiles de los aviones, se encendieron.
Famosos son los héroes de la aviación alemana (Von Richtofen, llamado "El Barón Rojo") y, en el italiano, nuestro F.
Baracca.
En la Primera Guerra Mundial, los ataques aéreos fueron muy raros y no muy peligrosos, ya que solo se lanzaron unas pocas bombas.
La Segunda Guerra Mundial fue completamente diferente, ya que el bombardeo fue entonces continuo y muy feroz, dañando enormemente a la población civil.
